11月3日，福田汽车拍卖23辆国庆彩车底盘。据悉，这批车技术含量高，尤其是突破了低速、大载荷工况下的运营技术难关。

　　在国庆庆典仪式上，共有42辆彩车的底盘由福田汽车制造，占据了全部60辆彩车的70% 。彩车在巡游过程中要保持每小时4—5公里的低速行驶，而一般的汽车起步车速也得有20公里。要让30多吨的庞然大物保持如此低的速度而不能中途熄火，这对于底盘制造企业是个很大的技术难题。要让车辆保持低速就需要配备一辆低转速的发动机。但转速太低，发动机又容易过热。

　　今年的国庆彩车还普遍应用了光、机、电、声的高新技术，然而彩车两侧加装 LED 屏之后，车的承重会增加很多；同时LED 屏的耗电量很大，原来汽车发电机的电量远远不能满足LED 屏的要求，所以在彩车上需要加装发电机组，两个发电机组就重达3 吨。这样算下来，每辆彩车的重量多达四五十吨。为此，福田汽车联合上游供应商专门开发出了12升大排量、大马力的发动机，12档大速比的变速箱以及新的高承载大扭矩后桥，以满足国庆彩车在低速、高承载情况下稳定行驶的需求。