近日，中国重汽济宁商用车成功开发了CNG和LNG天然气汽车，八款豪运系列CNG新能源车获国家工信部批准进入市场。至此，中国重汽已形成HOWO、金王子、豪运等多个系列的CNG（天然气）、LNG（液化气）新能源汽车。这是中国重汽以技术创新实现调结构转机制的又一成果。

　　以自主创新提升核心竞争力

　　据中国重汽生产快报：截至5月底，产销重型汽车双双突破9.5万辆，再创历史新高。时间未过半，已完成年度目标的近70%。据集团公司总经理蔡东介绍，中国重汽上半年产销量有望突破11万辆，相当于上年全年产销量的88%。

　　"这与中国重汽长期坚持自主创新，加快经济发展方式的转变是分不开的。"蔡东如是说。

　　改革重组后，中国重汽把着力点放在提高自主创新能力，加快经济发展方式的转变，并确立了技术领先战略等四大战略，不断提高企业核心竞争力，从而实现了连续十年的跨越式发展。重型汽车年产销量从重组前的3800辆提高到2009年的12.5万辆，市场占有率从4%提高到21%。各项主要指标比重组时均增长20倍以上，位居全国重卡行业之首，产销规模跻身全球重卡制造商最前列。自主创新不仅解决了企业的生存问题，更使企业跨上了新的台阶，实现了又好又快的发展。

　　重组前，中国重汽产品只有一个系列78种车型，通过加大技术研发投入，加大新产品的开发力度，目前已形成了HOWO-A7、HOWO、斯太尔王、斯太尔、金王子、豪骏、豪运、黄河等多个系列2700多个车型，在重型汽车行业具有明显的技术和市场领先优势。经过努力，中国重汽从重组前专利技术为零，发展到累计有国家批准专利授权656项，其中发明专利52项，设计专利86项。另外，近五年来还为国家制订重卡行业标准24项，成为全国汽车行业专利最多的企业。

　　2009年，中国重汽面对高端市场需求推出HOWO-A7，集成了自动变速器、橡胶悬挂、盘式制动等多项新技术，采用了130多项最新专利技术，其驾乘舒适性、安全性、可靠性及电子化水平均已达国际先进水平。其AMT变速器及SartShift智能手自一体换挡系统、前盘后鼓的盘式制动这些高端技术国内率先在HOWO-A7批量装配，将带动整个重卡行业向更高技术水平迈进。目前这种配置的先进性已广为看好，今年以来HOWO-A7迅速走红市场，月销量已突破1000辆，最高月份达到1600多辆，成为市场上最受欢迎的重卡之一。

　　据中国重型汽车集团有限公司总经理蔡东介绍，中国重汽依靠自主创新着力打造的集大功率、低油耗、舒适驾驶等为一体的高端重卡HOWO-A7，今年销量有望达到1万辆，将引领我国高端重卡发展的新趋势。截至5月中旬，HOWO-A7销量达到4300多辆，是2009年全年销量的两倍多。

　　HOWO-A7不仅受到国内客户的青睐，而且顺利出口国外。近日，中国重汽首批500辆HOWO-A7牵引车从青岛港装船出发，出口委内瑞拉，这是我国首次大批量向委内瑞拉出口重型卡车。

　　蔡东表示，今年前五个月，HOWO-A7的市场销量一路走高，正快速进入市场成熟期，预计2010年全年销量能够达到1万辆。

　　从轻量化到再制造

　　重型化、整备质量高、安全可靠一直都是中国重汽的产品名片。为适应牵引车市场对轻量化重卡的需求，中国重汽在保持车辆原有承载力、强度、品质、安全的基础之上做出的"与时俱进"的改进。

　　中国重汽副总经理刘伟介绍说，"中国重汽坚持走技术路线，通过技术提升实现整车的轻量化，这样不仅保持了重汽产品的稳定可靠的特色，也进一步提升了整车的技术水平。比如，将原来的金属悬架换装为瀚瑞森橡胶悬架，仅此一项就能带来430公斤的减重效果，虽然我们的成本提高了几千元，但提升了车辆的品质。我们在降低整车自重的过程，从设计开始，就坚持利用当代世界最新科技成果，通过新技术、新材料和新工艺的广泛应用，收到了自重降低和性能提升双重效果。"

　　为打造低炭经济，中国重汽在推出新型能源汽车的同时，大力发展循环经济。济南复强动力有限公司是中国重汽集团全资子公司，也是国内第一家从事汽车零部件再制造的企业，北美发动机再制造协会会员，国家发改委等部门首批循环经济示范试点单位，国家汽车零部件再制造试点单位。经过多年的发展，复强动力现已形成以再制造斯太尔发动机为主的二十多个品种；发展成国内一流、国际先进、资源利用率居世界前列的专业化发动机再制造企业。2009年生产再制造发动机15500余台，与旧机回炉相比，节材5250吨，节能682吨标煤，减少二氧化碳排放397吨，体现了"资源节约、环境友好"的循环经济发展理念。

　　在自主创新过程中，中国重汽不仅注重发挥我国重卡行业惟一一家国家重型汽车研究中心的作用，还积极实施"产学研"工程，先后与国际、国内十几所重点院校和科研机构合作，并建立了博士后工作站，培养一大批优秀创新人才。近年来，先后承担国家、省、市科技攻关项目二十余项，其中国家863计划项目一项，国家级科技支撑项目二项，获得了国家载人航天工程的表彰奖励，有18人获省级技术拔尖人才称号，有118名优秀科技人才获科技专家或青年科技专家称号，有36人被评为省市首席技师。

　　"自主创新，使中国重汽实现了由小到大的转变；要使中国重汽由大变强，依然离不开自主创新。"中国重汽董事长、党委书记马纯济说，"在企业发展战略中，中国重汽坚持国际化发展思路，并将国际化战略列为企业第一战略。要走向世界，就要有自主品牌；只有坚持自主创新，才能支撑起有国际竞争力的自主品牌。中国重汽这几年不断地研发新技术，主动围绕市场需求，建立了以过硬的质量为基础，以具有自主知识产权的核心技术为支撑，以和谐的企业文化为底蕴的中国重汽品牌。"