省能源局:

关于王永胜代表提出的关于加快氢能推广应用的建议,现答复如下:

近年来，我省依托氢气来源广泛、应用场景丰富等独特优势，加快发展氢能相关产业，切实加大推广应用力度，取得了阶段性成效。

一是建立规划标准体系。近年来，我省先后发布《山东省汽车产业中长期发展规划（2018-2025年）》《山东省新能源产业发展规划（2018-2028年）》《山东省氢能产业中长期发展规划（2020—2030年）》，强化对氢能及燃料电池产业发展的引领。出台《氢燃料电池电动汽车运营规范》等地方标准9项，立项《质子交换膜燃料电池空气过滤通用要求》等地方标准4项，发布企业标准50余项。

二是产业发展初具规模。我省氢能产业链覆盖氢气制取、储运、加注、应用全领域，重点研究企业达50余家。其中，潍柴集团成功研发40-100kW电堆、30-120kW氢燃料电池发动机等系列产品，建成“单电池-电堆-发动机-整车”的全套试验台架，正在联合产业链上下游企业创建国家燃料电池技术创新中心；中国重汽成功研发氢燃料电池客车、码头牵引车、轻卡 (城市垃圾转运车)；中通客车9-12米公交车、7米豪华商务车和物流车已在全国示范运营；东岳集团燃料电池全氟质子膜核心技术已实现自主可控；烟台冰轮环境、东德实业等企业在加氢站用压缩机、燃料电池专用空气压缩机、氢气循环泵等关键零部件实现突破。

三是推广应用初见成效。全省已建成加氢站23座，数量位居全国前列，日供氢能力达到10000公斤，推广示范运营车辆1115辆，运营总里程超过1500万公里。同时，通过对各市和重点企业摸底排查，谋划储备了50余个重点项目，总投资约300亿元，投产后将对我省氢能产业发展起到积极促进作用，为早日实现我省碳达峰目标、实现新旧动能转换提供有力支撑。

四是制定出台鼓励政策。根据山东省政府《关于印发2022年“稳中求进”高质量发展政策清单（第一批）的通知》（鲁政发〔2021〕23号），其中2022年起实施的新政策清单第14条明确提出，“按照设定目标、总额控制、以奖代补的原则,分年度研究确定全省燃料电池汽车推广应用和加氢站建设任务目标,2022年对各市完成燃料电池汽车推广、加氢站建设任务目标情况进行评价,省级财政安排5000万元,根据评价结果对各市给予奖励,奖励资金统筹用于燃料电池汽车产业发展”。为此，省工信厅在征求各地市意见基础上，会同省财政厅制定印发了《2022年燃料电池汽车推广应用和加氢站建设奖励实施细则》，鼓励氢燃料电池汽车推广应用。

2022年，我厅将会同相关部门加快推广应用氢燃料电池汽车，抓好奖励政策的落地实施，充分发挥政策激励作用。

山东省工业和信息化厅

2022年3月30日

（联系单位及电话：省工业和信息化厅装备产业处 0531-51782510）