陈艳明代表:

您提出的关于《关于加快我省新能源汽车产业高质量发展的建议》收悉，现答复如下:

首先感谢您对我厅工作的关心和支持。您在建议中对我省新能源汽车产业发展现状进行了阐述，提出加快发展新能源汽车的意见建议。我们对此非常重视，并进行了认真学习研究，将结合职责分工认真做好相关工作。

近年来，我国新能源汽车产业发展取得了巨大成就，据中国汽车工业协会最新统计显示，2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。

我省紧紧抓住新能源汽车发展机遇，统筹整体布局，发挥龙头企业的牵引示范作用，锻长板、补短板，延链强链，有力促进了新能源汽车产业高质量发展。

（一）新能源汽车产业规模持续扩大。目前，我省生产新能源汽车的企业有27家，产品涵盖纯电动乘用车、纯电动/混合动力客车、燃料电池客车、各类专用车等多个种类，是全国重要的新能源汽车生产基地。根据省统计局数据，2022年我省新能源汽车产量30.5万辆，占全国新能源汽车产量（700.3万辆）的4.4%。分车型看，乘用车拥有奇瑞新能源齐河分公司、上汽通用五菱青岛分公司、北京新能源青岛分公司、日照魏牌汽车有限公司等品牌；商用车以中通客车、中国重汽、山东蓝诺汽车等本省品牌为主，中通客车生产的新能源客车国内行业排名靠前。

（二）氢燃料电池汽车推广取得一定成效。截止2022年底，全省氢燃料电池汽车挂牌1067辆，运营里程超过2500万公里；建成加氢站约30座，日供氢能力超过20000公斤。青岛、临沂、德州等市已经开展燃料电池物流车、冷链物流车示范运营；青岛港集团自主研发完成轨道吊氢能改装，实现全球首次燃料电池在港口轨道吊应用；研制了国内第一辆燃料电池智能雪蜡车，并在冬奥会上正式应用。

（三）配套设施日益完善。加强规划引领，制定印发《山东省电动汽车充电基础设施“十四五”发展规划》和《山东省电动汽车充电基础设施发展白皮书（2021）》，提升全社会对电动汽车充电服务的认知度、参与度。加快推动充电基础设施建设，截至12月底，全省累计建成充换电站6471座，各类充电桩21.16万台,山东省充电基础设施信息公共服务平台累计接入充电运营平台58个、充电设施运营商304家，构建了全省电动汽车充电“一张网”。

下一步，我们将着力争取车企总部加大在我省布局力度。深化与头部新能源车企总部协调对接，进一步借好外力优化提升产业布局。支持新能源主力车型导入我省，力争比亚迪腾势N7、奇瑞瑞虎8PHEV等车型落地生产，争取上汽通用、一汽大众导入畅销车型。推动车企研发设计环节布局我省，积极争取一汽解放、比亚迪、上汽通用等在我省布局研发设计业务，合作打造各类创新平台，提升我省汽车产业研发创新能力。着力发挥骨干企业对氢燃料电池汽车产业引领作用。充分发挥国家燃料电池技术创新中心的新型研发体制机制创新示范作用，研发一批自主可控的核心技术；以潍柴集团、国家电投济南绿动为龙头，引领氢燃料电池系统等发展；发挥山东东岳膜材料、山东同有新材料龙头企业的示范效应，引领质子交换膜、膜电极密封材料等关键新材料的创新发展；以中国重汽、中通客车为燃料电池商用车龙头，形成氢燃料电池商用车供应链，聚合整车生产资源。

特此函复。

山东省工业和信息化厅

2023年5月20日

（联系单位及电话：省工业和信息化厅装备产业处 0531-51782510）