近日，青岛市工业和信息化局结合党史学习教育，压紧压实工作责任，主动出击作为，连续两夜加班加点开展信号排查，及时为青岛港和青岛机场集团排除通信干扰，保障了辖区内重点设台单位的用频和生产安全。

8月17日晚21:30，接青岛港供电有限公司电话申诉，其董家口港区用于实时指挥调度的800MHz数字集群系统自当日18:00时起，持续受到不明信号干扰，所有手持对讲设备无法正常通信。因港区内集群主要使用单位为油码头及相关油罐仓储单位，属于危险作业区，不允许使用手机等通信设备，防爆对讲系统是唯一通信手段，情况非常紧急。接申诉后，青岛市无线电监测站技术人员紧急赶赴单位启动董家口港区内固定监测站进行监测，发现800MHz数字集群频段存在一宽带干扰信号，但因技术原因无法实施有效定位，遂组织技术人员紧急赶赴董家口港区排查。凌晨0:30，技术人员行车100余公里顺利抵达港区后迅速展开工作，利用车载监测设备和便携式监测设备对干扰信号进行逼近查找。直到凌晨3:00，经过反复监测确认，最终锁定该干扰信号来自于港区内矿石码头一艘名为“LONG MAY”的停泊货轮发出。由于该货轮为外籍轮船，无法登船采取进一步措施，建议由青岛港相关业务部门协助下一步行动。18日上午，在青岛港业务部门的协调下，干扰原因进一步确认，干扰信号为“LONG MAY”号外籍货轮报文发报设备发出，自17日傍晚时开启，未及时关闭，造成了此次干扰。青岛港对青岛市工业和信息化局迅速出击通宵排查解决了其燃眉之急表示感谢。

8月18日下午17:00，接青岛机场集团申诉，其位于胶东国际机场的DME系统受到干扰，该系统主要用于飞机起降时测量飞机与地面距离，受到干扰将影响飞行安全。这是胶东国际机场启用后第一次出现无线电干扰，接申诉后，青岛市无线电监测站技术人员立即利用新机场固定站展开监测。经监测和技术分析，确认存在疑似干扰信号后，技术人员立即赴现场进行排查。在赶往胶东机场的途中，技术人员通过移动监测车的监测设备扫频，发现干扰信号突然消失。到达新机场后，技术人员在机场周边进行持续监测，至晚21:00左右，干扰仍未出现，与机场方面确认，系统已恢复正常。青岛市无线电监测站近期将对该频率进行重点监测，发现不明信号立即排查，及时消除干扰隐患。

近年来，随着“智慧机场”“智慧港口”等概念的兴起和完善，背后都离不开无线电专网的信息资源整合与实时指挥调度，新设施、新系统的启用，对于无线电频率、台站保障的要求也不断提高。下一步，青岛市工业和信息化局将继续加强对机场、港口等重点区域的电磁环境监测，及时排查信号干扰，为日常通信和生产安全保驾护航。