制造业是青岛的立市之基、强市之本。今年以来，青岛围绕前瞻布局未来产业、做强做大新兴产业、迭代升级传统产业，纵深推进以新能源汽车为代表的“7+N”产业能级提升，“青岛制造”释放出澎湃活力。

在位于即墨区的青岛汽车产业新城，一汽解放新能源轻卡基地项目正在进行总装车间设备安装调试，项目达产后，新能源和传统动力轻卡汽车年产能将达到15万辆。

一汽解放青岛汽车有限公司技术部部长李正朝：提高我们企业新能源卡车的产能，满足市场更多的需求，同时我们这个基地除了新能源卡车之外，我们还能生产一些传统的燃油车，来确保轻卡能符合市场需求。

物联网时代，汽车用户所需的不仅仅是高品质的产品，还有充满体验感的应用场景和高度个性化的定制服务。近日，卡奥斯携手奇瑞汽车，共同打造汽车行业的大规模定制工业互联网平台，让用户由被动的购买者变为汽车生产的参与者、创造者，推动我国汽车工业转型升级。

卡奥斯汽车行业生态负责人纪文杰：奇瑞工厂将基于卡奥斯COSMOPlat全流程透明、上下游协同、智能化运营的智联超级工厂解决方案，融入5G技术，将建立起透明可视的运营中心，实现汽车行业大规模定制的全流程、全要素、全生命周期的服务，为5G+工业互联网赋能汽车产业提供示范引领。

零部件本地配套率是衡量汽车产业发展水平的重要指标，围绕补齐汽车产业链目标，青岛市鼓励企业开展技术改造，提高企业内部、企业之间和行业之间的协同创新水平。青岛海隆机械集团是一家集汽车配件、整车驾驶室制造等于一体的企业，今年，企业投入2亿多元，引进新型乘用车冲压件智能化生产线，大幅提升了产品竞争力，成为一汽大众等企业的重要零部件供货商。

青岛海隆机械集团副总工程师王一锈：相比于传统的生产线，我们从只能做（汽车）内板，变成了现在可以做（汽车）外板，再一个可以做到高精度的一些零件，生产效率提升50%，我们的订单量也整体提升60%左右。

以项目建设固基，以工业互联网赋能，以技术创新助力。今年以来，青岛市新能源汽车产业发展迅速，1至7月份，全市整车产量达到60.73万辆，产值618.71亿元，同比增长15.1%。包括新能源汽车产业在内，新一代信息技术、生物医药、高端智能家电、轨道交通装备、智能制造装备、船舶海工装备等七大重点产业领域以及纺织服装、食品饮料、高端化工等传统支柱产业，均实现创新引领、加速“奔跑”，“青岛制造”释放出澎湃活力。

围绕支持企业创新，实施1500项技术创新重点项目，推动200个以上技改项目竣工，围绕产业集群发展，分类实施“强链”“建链”“稳链”工程，加快打造海洋经济、智能家电、新一代信息技术、新能源汽车、轨道交通装备等5个全国一流产业集群。